Жители намыва Васильевского острова рассказали, как выживают при дефиците социальных учреждений. Им приходится возить детей в школы и детсады других районов, либо пользоваться услугами частных образовательных учреждений.
Горожане отметили, что хотели бы видеть в шаговой доступности детсад с бассейном, логопедом, большой и безопасной территорией, по периметру которой должно иметься видеонаблюдение. В гипотетическом идеальном саду также должна быть хорошая охрана и высококвалифицированные кадры. Реальность, увы, все еще далека от мечты. По словам одного из жителей намыва, ему приходится водить дочь в частное учреждение, ведь ездить в другие районы ради этого семья не планировала.
Напомним, южный намыв острова застраивается более десяти лет. Но еще в 2011 году городские власти заявили, что не смогут профинансировать даже прокладку инженерных сетей, не говоря уже о строительстве соцобъектов. Тогда застройщики начали создавать инфраструктуру за свой счет. И если сдавать дома без канализации и электричества у них бы не вышло, то с возведением школ, детсадов и больниц никто не спешил. Куда важнее было построить как можно больше жилья и получить быструю прибыль.
Так что, за все время существования намыва здесь появился лишь один детсад. Школы нет до сих пор, и только в этом году учебное заведение на 685 человек начал возводить один из застройщиков Glorax. На данный момент один из крупнейших застройщиков этого района – Группа ЛСР обещает сдать детсад на 320 воспитанников в составе ЖК «Морская набережная» до конца года. Всего в этом ЖК должны появиться четыре детсада и три школы.
Кстати, первую очередь комплекса застройщик уже сдал, и во втором квартале следующего года сдаст вторую. Но, например, школы он планирует строить в промежуток между 2025 и 2030 годами.
А ведь проблем с дефицитом социальной инфраструктуры можно было бы избежать, если бы в Смольном давали ход более продуманным проектам, где застройщики гарантировали параллельное возведение жилья и соцобъектов. Таким был проект «Залив Островов», предложенный компанией «Зингер Девелопмент» несколько лет назад.
Как и намыв, новый ЖК было предложено построить на искусственной территории – острове в 5 км от Лахта Центра. На острове в 200 гектаров планировалось разместить жилую и коммерческую недвижимость площадью 5,2 млн кв.м. Всего здесь могло бы жить 60 тысяч человек, для которых проект предусматривал четыре школы, 12 детсадов, три учреждения здравоохранения, четыре спортивных комплекса, а также несколько учреждений культуры. Застройщик позиционировал свой проект как эко-город. Например, весь транспорт, который планировали запустить на острове, должен быть электрическим. При этом автотрассы уводились под землю, а с «материком» остров связывал тоннель. Уникальный проект решал проблему дефицита земли под застройку и мог стать для Петербурга новой достопримечательностью. Сейчас о его судьбе ничего неизвестно: чиновники отложили его в долгий ящик.
Сегодня в Петербурге проблема своевременного строительства социальной инфраструктуры характерна для многих новых кварталов и ЖК. Лишь пару лет назад Градостроительная комиссия города определила условия, без выполнения которых компаниям попросту не дадут возводить жилые комплексы. Теперь они должны параллельно возводить и безвозмездно передавать городу детсады, школы и другие социальные учреждения. На девелоперов также возложили обязанность строить внутриквартальные проезды, которые в будущем тоже нужно будет отдать на городской баланс.
В случае с намывом Васильевского острова, застройщики так и не смогли обеспечить новоселам полноценную городскую инфраструктуру. А ведь та же Группа ЛСР уже приступила к новому проекту – строительству северного намыва, где планирует поселить 30 тысяч человек. Против этого проекта уже несколько лет выступают активисты из числа местных жителей. Они не верят в обещания застройщика про параллельное строительство соцобъектов и не хотят, чтобы новые жильцы нагружали старый фонд. Впрочем, пока этот проект притормозили. В мае после обращения жителей, СКР возбудил уголовное дело о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ. В ведомстве считают, что северный намыв может представлять угрозу экологии Финского залива.