«Ростех» рассказал об особенностях салона импортозамещённого самолёта МС-21. Более широкий фюзеляж позволил сделать просторнее салон и проход, увеличить багажные полки и иллюминаторы. По сообщению корпорации, давление в полёте соответствует высоте 1 800 метров. Система кондиционирования, созданная при участии предприятия «Теплообменник», поддерживает температуру и влажность в салоне. Информация опубликована в канале «Ростеха» в MAX.
«Комфорт самолёта складывается из многих решений, заметных пассажиру на разных этапах поездки. Пространство в проходе и размещение багажа важны при посадке, а параметры микроклимата — во время полёта. Внимание к этим деталям помогает учитывать повседневный опыт путешественников при развитии отечественной авиационной техники», — прокомментировал декан ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.